嚴(yán)重磨損的發(fā)動機應(yīng)選用粘度較大的潤滑油。正確的潤滑應(yīng)該是潤滑油在15秒內(nèi)達到各個潤滑部位。也可以選用多級潤滑油,即多粘度潤滑油。一種多級潤滑油可以代替多種單級潤滑油。多級潤滑油主要用于既出現(xiàn)極低溫度,也出現(xiàn)極高溫度的條件下,但使用的比較少。
發(fā)動機工作時,燃?xì)獾淖罡邷囟?,汽油機和柴油機分別高達1900℃和1500℃,活塞與汽缸間的潤滑油溫度高達200℃,連桿軸承的溫度約為110℃,曲軸主軸承的溫度約為100℃。由于溫度高,潤滑油常處于薄層油膜和霧滴狀態(tài)。
汽油機和柴油機的燃?xì)庾罡邏毫Ψ謩e達35MPa和510MPa,這就意味著作用在曲柄連桿機構(gòu)上瞬時沖擊力可達數(shù)萬牛頓。活塞在汽缸中的運動速度變化大,在上下止點時時速度為零。中間速度最大。
發(fā)動機潤滑油在使用過程中,由于添加劑的消耗和潤滑油本身在高溫下的氧化及燃燒產(chǎn)生的影響,還有外部灰塵、水分的混入,使?jié)櫥土踊冑|(zhì)。潤滑油變質(zhì)后,沉積物增多,潤滑油性能下降,使其零件增加銹蝕和磨損。對此,發(fā)動機潤滑油應(yīng)該適時更換。
作者:佚名 來源:中國潤滑油網(wǎng)