6月26日,上海期貨交易所發(fā)布的《關(guān)于180燃料油期貨合約終止交易以及保稅380燃料油期貨合約掛牌有關(guān)事項的通知》明確,自6月27日起,180燃料油期貨合約終止交易,新的380燃料油期貨合約將于7月16日掛牌交易。這意味著,上期所燃料油期貨即將迎來新生。
記者了解到,2004年8月25日,上海期貨交易所(上期所)上市了燃料油期貨品種。2008年,燃料油期貨迎來鼎盛時期,日成交突破百萬手。至2009年8月25日,五年間燃料油期貨成交21億噸,累計交易金額6.8萬億元。2010年,燃料油期貨交易規(guī)模大幅降低,全年累計成交合約2136.44萬手,同比降低76.65%,占全國期貨市場總成交量的0.68%。2011年,上期所將燃料油期貨合約的交割標(biāo)準(zhǔn)由發(fā)電用燃料油調(diào)整為船用燃料油。同時,期貨合約標(biāo)準(zhǔn)由每手10噸調(diào)整為每手50噸。2012年5月24日,燃料油期貨首現(xiàn)零成交。2014年6月以來,燃料油期貨經(jīng)常出現(xiàn)零成交。2017年8月15日,上期所發(fā)布通知自9月1日起收盤結(jié)算時,燃料油期貨合約的交易保證金水平由20%調(diào)整為40%,交易手續(xù)費由成交金額的萬分之零點二調(diào)整為成交金額的千分之二。上期所將零成交的燃料油期貨保證金水平提高1倍,交易手續(xù)費提高了100倍,旨在保障合約和規(guī)則修改期間的市場平穩(wěn)運行。自此,上期所燃料油名存實亡?!按舜?,上期所燃料油期貨合約交割品級擬由180燃料油調(diào)整為保稅380燃料油,自7月16日起保稅380燃料油期貨合約正式掛牌,目前燃料油期貨合約及業(yè)務(wù)規(guī)則修改方案已經(jīng)理事會審議通過?!甭”娰Y訊分析師田秋瑾表示,上期所公布了《上海期貨交易所燃料油期貨合約》以及相關(guān)實施細則修訂案,對交易單位、報價單位、合約月份、交割品級、交易時間、最后交易日、交割單位這7項內(nèi)容進行了明顯修訂。“中國的船用燃料油市場目前分為內(nèi)貿(mào)市場和保稅市場兩大部分,這兩大市場受稅收及經(jīng)營政策因素影響,為兩個完全割裂的市場空間和操作模式。其中,內(nèi)貿(mào)市場的船燃產(chǎn)品提供者主要是調(diào)油商,交易品種主要為內(nèi)貿(mào)180cst燃料油;而保稅船燃市場產(chǎn)品主要依靠進口,品種主要是380cst燃料油,同時必須由獲得資質(zhì)的保稅玩家來經(jīng)營?!碧锴镨硎?,從近幾年這兩個市場的份額來看,保稅燃料油銷量占中國內(nèi)貿(mào)和保稅船燃市場總銷量的55%~60%,而保稅380cst燃料油又占到保稅船燃總銷量的80%以上,是船燃市場的主要消耗品種。
田秋瑾指出,本次交割品種調(diào)整為保稅380cst燃料油,是中國燃料油市場交易流通最活躍的產(chǎn)品,同時將因國內(nèi)稅收引起的市場波動因素排除在外。針對受關(guān)注的IMO2020影響船舶燃料油的后期應(yīng)用品種,上期所也曾提到會跟進市場變化來調(diào)整具體指標(biāo)產(chǎn)品。在新的燃料油期貨上市后,或?qū)⒅普憬再Q(mào)試驗區(qū)打造東北亞保稅燃料油加注中心這一目標(biāo)加快達成。
作者:中國能源網(wǎng) 來源:中國能源網(wǎng)