1.空壓機(jī)潤滑油基礎(chǔ)油品質(zhì)

壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95% 以上，因此基礎(chǔ)油質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機(jī)油的質(zhì)量水平，而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有直接關(guān)系。深度精制基礎(chǔ)油的重芳烴、膠質(zhì)含量少，殘?zhí)康?，抗氧劑感受性好，它在壓縮機(jī)系統(tǒng)中積炭傾向性小，油水分離性好?；A(chǔ)油對于回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油的性能有著較大的影響，因此螺桿式空壓機(jī)油一般選用優(yōu)質(zhì)加氫礦物油或合成油作為基礎(chǔ)油。

2.螺桿空壓機(jī)潤滑油的氧化安定性

油品在循環(huán)使用中，不斷與壓縮空氣中的高溫高壓氧氣接觸，很容易被氧化變質(zhì)生成各種酸類、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)，使油品的顏色變深、酸值增高、粘度增大并出現(xiàn)沉積物，從而減少油的噴入量，使油品和機(jī)器的溫度升高，產(chǎn)生過量磨損。因此，螺桿式空氣壓縮機(jī)油必須具備極好的氧化安定性，才能保證油品能夠長期安全的使用。

3.螺桿空壓機(jī)潤滑油的積炭傾向性

壓縮機(jī)油抗積炭傾向性對壓縮機(jī)油的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘?zhí)恐档?，在使用中不易積炭。油品的積炭傾向性能是各項(xiàng)指標(biāo)的綜合表現(xiàn)，影響因素很多，其中添加劑也應(yīng)盡量選用無灰型添加劑。

4.螺桿空壓機(jī)潤滑油的油水分離性

壓縮機(jī)在運(yùn)行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌，易產(chǎn)生乳化現(xiàn)象，造成油氣分離不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞，造成磨損。乳化的油會(huì)促使灰塵、砂礫和污泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此，優(yōu)質(zhì)壓縮機(jī)油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。

5.螺桿空壓機(jī)潤滑油的消泡性

螺桿式壓縮機(jī)油在循環(huán)使用過程中，循環(huán)速度快，油品處于劇烈攪拌狀態(tài)，極易產(chǎn)生泡沫。壓縮機(jī)油在啟動(dòng)或泄壓時(shí)，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌進(jìn)油氣分離器，使阻力增大，油耗增加，會(huì)造成嚴(yán)重過載、超溫等異?，F(xiàn)象。因此，優(yōu)良的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油必須具有極好的消泡性能，保證油品的泡沫傾向性（即起泡性）小和泡沫穩(wěn)定性（即消泡性）好。

6.螺桿空壓機(jī)潤滑油的防銹性與抗腐蝕性

壓縮機(jī)的油冷卻等部件的材質(zhì)為銅或銅金屬，易被腐蝕，會(huì)使油品出現(xiàn)早期的氧化而變質(zhì)，生成油泥。這就要求油品應(yīng)有良好的抗腐蝕能力。空氣中的水分易在間歇操作的壓縮機(jī)內(nèi)冷卻，這對潤滑不利并能產(chǎn)生銹蝕，所以要求壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的防銹蝕作用。

7.螺桿空壓機(jī)潤滑油的基礎(chǔ)油餾分要窄

基礎(chǔ)油構(gòu)成是判斷空壓機(jī)油好壞的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種種分調(diào)合成的壓縮機(jī)油注入壓縮機(jī)氣缸后，其輕組分因揮發(fā)性較強(qiáng)而提前離開工作部位從而影響潤滑效果，而重組分則因揮發(fā)性差，完成工作任務(wù)后仍然停留在工作部位，久而久之在熱與氧的作用下易生成積炭，影響空壓機(jī)性能。因此，潤滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油，不應(yīng)該選用多種餾分混合的組分油。

8.螺桿空壓機(jī)潤滑油的粘度要適宜

在動(dòng)力潤滑的條件下，油膜厚度隨基礎(chǔ)油的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨基礎(chǔ)油粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強(qiáng)的油膜，會(huì)加速空壓機(jī)的磨損，從而導(dǎo)致空氣壓縮短活動(dòng)部件的使用壽命減短。相反，粘度過高的空壓機(jī)潤滑油，會(huì)加大內(nèi)部摩擦力，使壓縮機(jī)的損耗功率增大，導(dǎo)致空壓機(jī)油耗（能耗）增加，也會(huì)在活塞環(huán)、氣閥、排氣通道等處形成沉積物。因此，選擇粘度合適的空壓機(jī)油也是要認(rèn)真考慮的問題。有科學(xué)驗(yàn)證表明：在同一型號的壓縮機(jī)上采用相同的試驗(yàn)條件，使用較低粘度的油品比使用高粘度的油品最多可降低壓縮機(jī)的損耗功率約10%，而部件磨損量無明顯差異。因此，在保證潤滑的前提下，選擇適宜粘度牌號的油品，對于空壓機(jī)節(jié)能和空壓機(jī)的可靠運(yùn)行有著很重要的影響。

9.螺桿空壓機(jī)潤滑油的閃點(diǎn)要適宜

閃點(diǎn)是指油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力，達(dá)到用明火點(diǎn)燃的下極限濃度時(shí)的溫度。閃點(diǎn)過高的空壓機(jī)油，油品餾分重、粘度大，瀝青等雜質(zhì)的含量就高，使用時(shí)容易形成積炭。若只追求壓縮機(jī)油的高閃點(diǎn)，反而會(huì)成為空壓機(jī)的不安全因素。所以，壓縮機(jī)油的閃點(diǎn)要求要適度，一般要控制在200 ℃以上。

10.螺桿空壓機(jī)潤滑油的不腐蝕金屬、防銹性好

壓縮機(jī)的油冷卻等部件的材質(zhì)為銅或銅金屬，易被腐蝕，會(huì)使油品出現(xiàn)早期氧化變化變質(zhì)，生成油泥。這就要求油品應(yīng)有良好的抗腐蝕能力。 空氣中的水分易在間歇操作的壓縮機(jī)氣缸內(nèi)冷卻，這對潤滑不利并能產(chǎn)生磨損和銹蝕，要求壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的防銹蝕作用。

11.考慮螺桿空壓機(jī)工作載荷

工作載荷是軸承(或摩擦副）直接承受的靜載和動(dòng)載兩個(gè)方面的負(fù)荷，在選用潤滑油品時(shí)應(yīng)全面考慮。在液體潤滑條件下，潤滑油的粘度越大，其承載能力越大；處于邊界潤滑狀況時(shí)，粘度對改善潤滑作用不大，其油性和抗極壓性能顯得不可缺少，此時(shí)應(yīng)選用抗極壓性能較好的潤滑油品；對于沖擊載荷，往復(fù)運(yùn)動(dòng)或油膜形成困難的場合，應(yīng)選用潤滑脂或固體潤滑劑為宜。離心式壓縮機(jī)軸承一般為徑載軸承。

12.考慮螺桿空壓機(jī)運(yùn)動(dòng)速度

相對運(yùn)動(dòng)速度是軸承（或摩擦副）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要參數(shù)，也是潤滑油品選擇的考慮因素，一般相對運(yùn)動(dòng)速度低的軸承適宜選用粘度較大的潤滑油，以利于油膜的形成和維持；離心式壓縮機(jī)一般轉(zhuǎn)速較高，有的達(dá)10000r/min以上，所以宜選用粘度較小的潤滑油。

13.考慮螺桿空壓機(jī)工作溫度

工作溫度系指軸承工作時(shí)所處的環(huán)境溫度，以及對此有影響的溫度，如果所處的環(huán)境溫度較低，應(yīng)選用粘度小，凝點(diǎn)低的潤滑油品；環(huán)境溫度較高時(shí)，則應(yīng)選用粘度大，閃點(diǎn)高的潤滑油品；當(dāng)軸承所處的工作環(huán)境溫度變化較大時(shí)，還應(yīng)選用粘溫性能好，粘度指數(shù)高的潤滑油品?？傊?，在選用潤滑油品時(shí)，要根據(jù)軸承工作環(huán)境溫度的高低，使其搭配合理，工作可靠。

14.考慮螺桿空壓機(jī)潤滑方式

間隙式加油潤滑或潤滑油易流失部位，應(yīng)選用附著力好，粘度大的潤滑油品；離心式壓縮機(jī)一般采用連續(xù)、強(qiáng)制潤滑，所以應(yīng)選用相對粘度較小、抗氧化穩(wěn)定性好、防銹、防泡以及潤滑性能好的潤滑油品。

15.考慮螺桿空壓機(jī)運(yùn)行環(huán)境

如壓縮機(jī)的壓縮介質(zhì)對潤滑油品有特殊要求，還應(yīng)選用相應(yīng)的具有對介質(zhì)有抵抗性能的空壓機(jī)潤滑油，如氨氣壓縮機(jī)用抗氨潤滑油等。另外，選油時(shí)還應(yīng)參照設(shè)備制造商推薦的潤滑油品。綜上所述，在選用潤滑油品時(shí)，一是要考慮設(shè)備的工作和環(huán)境條件，滿足設(shè)備運(yùn)行的需要；二是要盡量減少潤滑油品的品種，以便于潤滑油品的管理。

綜合以上分析：選擇螺桿機(jī)油，不能片面的看一種或多種指標(biāo)，然后否認(rèn)或肯定某種油的品質(zhì)，一定要綜合以上15個(gè)要素，選擇合適的潤滑油。

來源：萬能   作者：萬能